www.stoolvdo.ru

Начну с того, что диагностики на Hyundai нет. Общение (клиенты - муж с женой) происходило в дружественной обстановке.
Из разговора понял, что есть какие то проблемы. Заниматься этим авто желания нет, да на Х.. не пошлёшь. В машине 2 комплекта ключей,
второй был в сумке у жены. Попробовали им, тоже самое. Не понравилось, не гаснем лампа ключик( как потом оказалось, просто долго гаснет).
Аккумулятор скидывали( уже писал). Говорю клиенту - "пока занят, приехал другой клиент". Тут звонит автоэлектрик, который их послал ко мне и спрашивает:"что случилось?".
Объяснил ему всё. Он говорит, что они ехали к ниму в сервис, но бокс был занят и он отправил их смотать ко мне. А проблемы, как говорит электрик, были по мелочи и ключевое слово - ПОДЕРГИВАЛАСЬ стрелка тахометра.
Звоню друзьям в сервис (где давно работал). Мне сразу ответ - " так помирает датчик положения колен вала". Тут встало всё на свои места.
Клиенту объясняю - "случайное совпадение, что после смотки перестало авто заводиться".
Я оставляю его и пошел продолжать заниматься своими делами, поехал в другой район город.
Приехал электрик и они поехали с хозяйкой покупать датчик, хозяин остался в машине. Через пару часов электрик звонит, машина завелась на старом датчике (видать остыл) и он на ней уехал чинить.
Вот так бывает.
Спасибо за советы. Удачи всем!

Два раза было так приезжал с другой проблемой и вставал. Пока ругались с клиентом она заводилась сама)

За целую ночь не остыл что ли датчик, а только сегодня к обеду?

Это было позавчера. Просто разделил на два сообщения и хотел услышать ваше мнение, как вести в такой ситуации с клиентом.

после покупки ланча всегда делаю диагностику , раньше было впадло запускать изитроник или другую прогу на винде . андроид рулит

странный ты какой-то...
ты говориш что машина приехала к тебе своим ходом...
дык и уехала от тебя ведь она тоже своим ходом? или это все у тебя произошло?
я таких посылаю, уехал? да.. в чем проблема? если через 5 часов кулак дружбы вылезет ты тоже виноват?

Чего странного? Приехал клиент, смотал спидометр, машина тут же не завелась, оставил клиента, сам уехал по своим делам. Через 20 минут приехал автоэлектрик и уехал с хозяйкой за датчиком положения коленвала. Через 2 часа вернулись. Мне позвонил и сказал, что завелась на старом датчике и уехал чинить. Электрик знакомый. Ко мне никто никаких претензий не имел. Это коротко, кому читать лень.
А на вопрос: "Как в такой ситуации, когда она не завелась, вести себя с клиентом?", я не услышал. Может быть вы знаете и поделитесь.

На хрен вообще было эту тему создавать? Просил бы помощи или совета, а то как себя вести с клиентом, каждый сам решает. Ну или психолог в помощь.
А таких баек здесь мы все расскажем миллион!

cop12007 писал(а):"Как в такой ситуации, когда она не завелась, вести себя с клиентом?

все зависит от ваших габаритов , если бугай шлеш нахуй клиента если ботан бежиш за бутылкой и пока он допивает делаешь машину и говоришь что такого больше не повторится

Коллеги, ТС ведь хотел обсудить кто как решает с клиентом "совпавший нежданчик и схождение звезд".
Он вопрошает об одном, но большинство почему то повествует о другом
Патеме можно "засчитать" лишь мнение jeny

Всем пис )))